一辆游览车在台湾桃园机场联络道撞上护栏
随即起火,被困车内的26人全部罹难
沉痛哀悼,逝者安息
出门在外,危险常在身边
暑期来了,很多朋友想去西藏和新疆
但道路安全,更不能忽视
下面就让我们看一下
在路上遇到危险,该如何逃生呢?
先来一段科普小视频~
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大巴车逃生指南
认真记下,关键时刻能救命
户外出行,最常见的交通工具就是汽车,很多情况下我们会乘坐大巴,正常情况下,大巴车的安全性是很高的,但是,如果出现极端天气、糟糕路况或者司机疲乏,就很容易造成意外交通事故,如果发生火灾,我们先要积极自救,因此,了解大巴起火时如何逃生,很重要。
▌ 逃生5通道
利用车载灭火器:
如果火势较小,应选择灭火,可以第一时间内找到车载灭火器,发动邻座的乘客,一起灭火,阻止火势进一步蔓延。如果火势很大,应赶紧逃生。
利用安全锤:
大巴车上都配有安全锤,紧急情况下,乘客可用“安全锤”击碎侧窗玻璃逃生,砸玻璃时要敲击玻璃四角,迅速离开车辆。
利用客车的天窗:
大型客车设置有车顶的天窗,紧急情况下也是可以打开的,乘客只要旋转车顶天窗上的红色扳手,就能将天窗打开,然后脱离险境。
利用放气阀:
一旦司机失去意识,无法打开车门,乘客可以找到放气阀,通过顺时针方向转动放气阀,可切断门气路,在此状态下,车内或车外手动就可打开前后门。
利用应急开关:
大型客车都有应急开关,有些在司机座位旁,有些在车门顶部。上车前应该注意观察,具体操作在开关旁边都有相应说明,一旦发生意外,可以第一时间内开启。
▌ 车上安全装置
自动灭火装置:
一般安装在客车的发动机舱、前门电器集成处。自动灭火装置能在温度超过170度等危险情况下,通过高压喷淋方式灭火。
手动灭火装置:
主要是在车上配备干粉灭火器。根据车辆发动机位置不同,通常放置在司机座椅靠背后面、下客门附近以及后置发动机箱三个位置。驾驶员经过培训,可有效熄灭初起火源。
逃生装置:
一般大型客车共安装有两大逃生装置,包括安全锤和逃生应急开关。
“逃生锤”安放在前车厢及中门后的车窗上方,紧急情况下,乘客可用“逃生锤”击碎车窗玻璃逃生,部分旧车没有装备“逃生锤”,可以使用钳子、扳手、高跟鞋跟等,敲车窗上侧是最佳位置。多数客车都在车厢两壁配有4至7个安全锤。
逃生应急开关安装在爱心专座上方的风道上。紧急情况下,可扳动风道上红色的应急开关,车门就会快速打开。
紧急逃生窗:
车头顶有紧急逃生出口,只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。在紧急情况下,旋转车厢顶部逃生窗上的红色开关,能打开窗口逃生。
▌ 客车逃生六指南
破门法:
车上出现火灾,火势多发展迅猛,应立即打开门窗,就近迅速撤离。
破窗法:
车上出现火灾,烟雾中有大量一氧化碳和其他有害气体,吸入后容易造成窒息而死亡,用毛巾或衣物遮掩口鼻,紧急破窗逃生。
天窗逃生:
车上出现火灾,因火势顺空气上升,要迅速从车顶天窗逃生,并规避烟尘。
防御法:
万事预防为主,发现可疑人物或可以物品,及时报告,把危险降到最低。
拖延法:
车上出现火灾,烟气的流动方向就是火焰蔓延的途径,烟雾和火焰会随着人的叫喊吸入呼吸道,从而导致严重的呼吸道和肺脏损伤。万一无法逃生,也要保护好自己,应保持沉着冷静,化险为夷。
预防第一:
保证安全,需要做到事前预防,不让危险物品带上车,就大大降低了危险发生的可能性。
自驾出行安全手册
自驾虽好,可不能掉以轻心
夏天到了,西藏和新疆是出行的热门地,很多朋友选择自驾进藏,但是旺季时,路上的车都很多,加上路况复杂,很容易造成危险,只要在出发前做好准备,才能让自驾旅程变得更快乐、更安全!
▌ 油液方面的检查
最好加满油:
一般的,行驶距离在300公里以内,一箱油就可以满足,因此第一步就是将油箱加满,即便途中没有加油站也完全没有问题。很多时候在路上遇到的抛锚车,原因很简单,车主错误的判断了油箱内剩余燃油的可行驶里程,再加上对道路的不熟悉,导致的多走路程使得车辆最后没油熄火。
建议:尽量加满油,以确保出现特殊状况,如迷路,找不到加油站等情况出现时不受影响,长途出行建议途中勤加油。
检查机油量:
机油对于车辆尤为重要,在出行前,特别是长途行驶前,检查机油存量很有必要,如发现亏缺可以进行及时补充。
建议:如果车处在即将保养的里程周期,有条件的话也可以提前进行一次常规保养,这样更加踏实。
玻璃水加满:
夏季出游中,车身难免沾上树胶,昆虫尸体等物质,并且天气可能变化多端,足量的玻璃水很重要,毕竟保持良好的视线是安全之本。
建议:对于玻璃水的存量,有些车型无法观察,建议出行前补满并且试一试雨刮器是否正常工作。
▌ 刹车喇叭灯
喇叭:
虽然不建议频繁的使用喇叭,但是出行中难免遇到一些特殊情况,喇叭也许可以发挥作用,检查喇叭是否正常工作很重要。
建议:如果行驶途中遇到骑马,放牧时一定不要使用喇叭,动物在受到惊吓后可能对车辆进行攻击。
刹车:
检查刹车片是否需要更换,另外刹车灯是否正常也很重要,特别是经过高速路段,刹车灯是后车采取制动的最直接信号,因此很重要。
建议:有些车辆由于疏于检查,刹车灯不亮或是一测不亮,出行前都要及时维修。
灯光:
长途行驶中,对于途经地区的天气及路况我们并不熟悉,因此雾灯,双闪等不常用灯光可能会派上用场,所以检查全车灯光很重要。
▌ 外观其他方面
轮胎/胎压:
轮胎检查其实很简单,首先要将轮胎花纹中夹杂的石子取出,然后检查外观有无被扎的现象,前轮可以将车轮转向一侧,内测及胎壁可以用手环抱着摸一摸,最后测一下胎压就搞定了。
除了轮胎外观的检查外,胎压也是一个很重要的检查方面,轮胎胎压过高、过低对车辆都存在安全隐患,胎压高舒适性会受损,而胎压对油耗可能会增加,而爆胎与胎压高和胎压低都有关系,因此在我们出行前一定要检查胎压。
建议:不要忘记最重要的检查,备胎及胎压是否正常,常用的换胎工具是否正常。
▌ 车内常用物品
灭火器:
首先确定灭火器还在有效期内,可以正常使用。多数车型灭火器在后备箱中有专用位置,建议出游前将灭火器放在车内不影响安全,又触手可及的地方,发生紧急情况时可以第一时间进行操作。
三角牌:
当出游中车辆出现故障或事故,三角警示牌一定要及时码放,因此检查三角警示牌能否正常使用很重要。目前的三角警示牌大多是折叠组装的形式,建议将其组装好,并且不要放在后备箱而是放在车内,可以避免突发情况下临时组装而浪费时间,并且出游时后备箱中难免堆满行李,取出三角牌也很麻烦。
保险单:
保险单原件或复印件一定要随车带好,当出现事故时可以及时进行报案处理,老车主要仔细查看保单有效期,并且记住报案电话。
对讲机:
车队出行时,有条件的话可以佩戴对讲机,对于路况的沟通会比较方便和及时。如果对讲机数量不多,可以将没有对讲的车辆穿插在车队中,保证头车和尾车佩戴即可。
▌ 保持安全车距
保持安全车距是个老生常谈的问题,在高速行驶时更要注意,高速路中的车辆速度快,相应的车距就要更加长一些才保险。同时注意观察周围车辆以及前方的前方车辆,以便出现情况及时处理
▌ 雾灯的使用
当能见度不佳的情况下,如下雨,起雾时,首先要降低车速,拉开车距,同时开启大灯或雾灯,严重时开启双闪灯。
▌ 停车需注意
尽量在宽阔的地方贴边停,并且及时开启双闪。尽量停在直路上,前后来车可以及时发现并且减速。尽量避免停在坡上,以免发生留车情况。尽量从右侧下车,以免与来车发生碰撞。
▌ 停车后再次检查
在游玩回来之后人累车也累,因此当您休息好之后,建议去检查一下车辆的情况,其实不复杂,看看轮胎有没有伤痕、油液是不是缺少等。当然,如果您在路途中发生过托底或者其他碰撞的情况请去4S店检查一下,避免发生更大的危险。
驾车出游本是一件轻松快乐的事情,要想过程顺利则需要提前做些准备安全应该是出行的首要话题,因此养成良好的检查习惯和驾车习惯非常重要,然后我们开始上路。
无论是自驾还是跟团
出游总是一件令人兴奋和快乐的事情
但是安全第一
远离危险的方法是
提前做好预防和准备
了解车辆逃生常识和自驾注意事项
给我们的出行
多一次安全保障!