一、刹车系统的工作原理

    众所周知刹车主要的工作原理是摩擦，将动能转化为热能，而能量不会随意产生，它是由刹车片与刹车碟／刹车鼓的摩擦和轮胎与地面的摩擦转化的能量使得车子停下来。一套优良的刹车系统能够为驾驶人提供稳定的刹车。

   二、刹车片的分类

    汽车刹车片有三个分类：石棉刹车片、半金属混合物刹车片、NAO型刹车片。其中石棉刹车片已经被淘汰了，原因是人们在研究过程中发现它有毒危险人体健康，另一方面石棉导热性差，如果反复刹车会使得车子堆积大量的热能，严重的话能让刹车失灵，这是一个最为致命的弱点。

    由于石棉刹车片的安全系数不高，汽车刹车片生产厂家不得不研究更新的更安全的刹车片，其中一个就是半金属混合物刹车片，现在使用这种刹车片的汽车还是不少，它主要因为价格优惠并且耐用性高。不过它也有自身的缺陷，由于内部金属材质使得摩擦力比石棉刹车片更小，这就需要车辆有着更高的制动力。

    最后的NAO型刹车片它的产生是由于前两种刹车片材料不环保，噪音大和耐磨问题。NAO型刹车片是使用纤维材质利用碳活着陶瓷来加固，当然制造成本高于半金属刹车片。经过不断的发展现在这种刹车片的寿命远远增加，能够比半金属混合物刹车片更加耐用。

    三、汽车刹车片的更换

    刹车片多久合适更换，这个问题比较难以回答，刹车片的寿命与驾驶者的刹车习惯和所行驶的路况有很大的影响。正常出租车的刹车片3万公里就建议更换，正常私家车主也要结合以上2点因素适时检查刹车片使用情况，正常更换时5-8万公里，各方面使用好的有些甚至可以使用10多万公里。由于每位驾驶者的习惯还有踩刹车的次数不同，很难统一的界定多久更换一次，在驾驶过程中应专注周边路况行驶环境，有问题可以做到及时刹车减速慢行，也根据具体问题具体分析是否要踩刹车，这样节约用油又能让刹车片长寿。