定期检查刹车系统 养成良好习惯

　　刹车系统是汽车安全性能的重要部件之一，应时常检查所有装置，这样才能保证刹车系统的正常工作，保证安全行驶。在日常的检查中应注意以下几点：

1、正常行驶条件下，每5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态;

2、更换蹄片后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第一脚没刹车，易出现事故;

3、制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶。

教你自检汽车刹车片三个窍门!
1、看厚度

　新刹车片厚度在1.5cm左右，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时，就要更换了。

2、听声音
轻点刹车时伴有“铁蹭铁”声，此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。

3、感觉力度

　　刹车片变薄就会影响刹车效果，如果踩下制动踏板感觉效果明显减弱，刹车变软，或是有点刹不住，就要检查刹车片是否需要更换了。

小征兆帮你判断出刹车系统是否会出现问题

1、开车前热车十几分钟才有劲儿
这种情况可能是可能是提供压力的传输管道出现失压，导致无法及时提供刹车力。应检查刹车总泵的真空助力皮管和发动机的借口处是否有龟裂或松脱的状况。

2、踩刹车时车子发抖
踩刹车时车子会有抖动，车速越快，踩刹车就会感觉抖动越厉害。可能是刹车盘片表面平整度失准，建议更换刹车片。

3、刹车不回位
刹车不回位需判断制动液是否缺失,制动分泵、管路及接头处是否漏油,总泵、分泵零部件是否损坏。

4、刹车变软
刹车没劲儿有三种原因：分泵或总泵油压不够，可能出现漏油现象;制动管路里有空气，如果连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感;制动器故障，比如刹车片、制动盘等等。

5、刹车向一侧偏转
这种情况就是“偏刹”，主要是刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀导致的。在车辆快停住时很明显，速度快一侧的车轮优先停住，方向盘就会发生偏转，需要更换分泵。

行车中刹车失灵要掌握些应急方法

　　1、如果车速不是太快，先拉手刹，不要拉的过快，过死。

2、拉手刹未果，试着抢档，看能不能将档位从高铛抢到低档。轰一脚油门，退档，再轰一脚油门，进档，用这种方法还有一线希望。

3、如果还不行，观察路况，看左右是否有山，如果有，最好是整个车体和山体的刮蹭，使车子更快的停下。

4、如果两边都山体，就要看看路边是否有树木，如果有的话，处理方法也一样。

6、如果都没有的话，由于车速越来越快，这时必须时刻注意鸣笛，看看前车是否有让过的迹象，如果让出足够的道路，先行冲过去再说，如果很勉强的话，不要强行冲过，这时只好两败俱伤了，往前面的车子屁股硬撞(可不要往大货上撞，那是必死无疑的)!