更换刹车片
 

苏经理表示，这其实是个很难回答的问题。比如刹车片，一般来说，一副刹车片可用6万—8万公里，用得好的话，甚至可以达到10万—15万公里。“每位驾驶者踩刹车的频率不一样，很难界定刹车片多长时间需要更换一次。但车主可以通过看厚度、听声音、凭感觉，判断刹车片是否更换。”苏经理告诉记者，新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦，厚度会逐渐变薄，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换了。听声音，如果在轻点刹车时，有“铁蹭铁”的丝丝声，此时刹车片必须立即更换。凭感觉，当刹车片变薄时，刹车效果会受到影响，此时需要更深的踩下制动踏板，才能达到原先轻踩就能达到的制动效果，前半程制动效果明显减弱，很多人感觉自己的刹车变软，有点刹不住了，此时就要检查检查刹车片是否需要更换。
 

“很多车主在用车时，遇到一点问题就猛踩刹车，实际上这是事故的隐患。前面的车走得好好的，前方道路也没什么不对劲儿，可人家偏偏莫名其妙地来了一脚刹车，弄得后车猝不及防，大有追尾的可能。这就是典型的马路杀手。正确的驾驶方式是随时保持全神贯注、眼观六路，发现问题提前收油减速，根据情况的变化决定是否踩刹车。这样做既能节省汽油，又能延长刹车片的寿命。”苏经理说。

购买刹车片的建议:尽量选择原厂件，但是价格也要贵一些。如果在维修店更换刹车片，需要非常谨慎，因为有些厂家为了节省成本，钢背上就不设置警报线，摩擦材料全部磨损完了，也不会有啸叫声，这就相当危险。所以，在汽车刹车片价格允许的范围内，还是选择有知名度的品牌较为可靠，使用寿命也会更长。
 

“不少车主认为，车子开了四五万公里就应该更换轮胎了。”汤师傅说，其实，轮胎的更换与车辆行驶的公里数有一定关系，但关系不是很大。轮胎跑了5万公里之后，通常就不是安全期了，理论上讲应该更换轮胎，但现在私家车很少这么早更换，一是车主爱惜车，二是车辆跑的路况都比较好。只要车主不是经常提速、飙车、甩尾、急刹车等，轮胎用到6万-8万公里，问题都不大。如果用车频繁，经常走路况不好的道路，建议2万—3万公里更换一次。同时，苏经理表示，轮胎的胎纹厚度已经不足1.6mm或磨损到指示标记时，就应该更换了。
 

购买轮胎的建议:轿车轮胎可分为普通轿车胎、旅行车轮胎和运动型轮胎。普通轿车胎重视舒适性、降低能耗和提高耐用性；旅行车轮胎提高了承载重量和耐用性；运动型轮胎更注重操控性能。

越野轮胎可分为高速胎、泥地胎和综合胎。高速胎适于铺装道路行驶，但侧壁支撑力稍弱；泥地胎有更深的花纹，适用于非铺装道路行驶，但车辆的油耗会稍高；综合胎刚好是二者的结合。

苏经理表示，普通家用车选择轮胎，可以考虑米其林的energyxm1、普利司通turanzatr80或固特异eaglenct5，这是3款偏重道路行驶舒适性的轮胎。如果是越野车换胎，推荐百路驰的a/t胎，兼顾了道路行驶的舒适性和非铺装道路的操控性。
 

“汽车原车电瓶的使用年限一般是两三年之间，里程数一般为3万-6万公里，如果保养得好的话，也可以用上4年。”苏经理表示，启动时马达出现转速降低甚至是停止，一旦发现这样情况，建议车主尽早更换电瓶。

我们可以用多种方法判断电瓶是否没电，最简单的是配一个万用表，遇到一两次打不着火，就说明电压可能不够了。另外，电瓶使用一年多以后，平时启动车子时，可以先按一下喇叭，如果喇叭不如以前响亮了，说明电瓶快没电了。还可以打开前大灯进行检查，如果灯光白亮，表明电池正常，如果灯光红暗，则表示电力不足。

购买电瓶的建议:苏经理表示，尽量买有品牌的汽车电瓶，质量有保证。但要注意，品牌也有假冒的，要去正规的汽配店购买。小心翻新电瓶，有的电瓶看起来很新，很可能是翻新的，这就要看电瓶的做工是否精细、外包装是否严密等。要看电瓶的保质期，注意电瓶接口是否崭新，有没有用过的痕迹。