不同的刹车系统

　　汽车刹车系统主要有盘式制动和鼓式制动两种。现在轿车前轮全都采用盘式制动系统，而且后轮也越来越多的采用盘式制动。优点是在高速制动时的制动感较鼓式制动迅速，自然，散热效果好。

　　刹车片的材质

　　普通的刹车片都是半金属和少金属材料造成，这些材料造成的刹车片耐高温能力比较低，易生锈，基材比较硬，容易破损刹车盘产生异响，舒适性差等现象。 陶瓷刹车片其主要特点有制动力强，耐温高，热稳定性好，对偶磨损小，性能大大优于普通刹车片。

　　刹车系统的热衰退性

　　刹车的过程就是一个由动能转变成热能的过程。如果散热较慢，就会影响制动系统的性能。但由于制动中的热能不可能马上散去，因此，任何制动系统总要有热衰退现象，只是程度不同而已。

　　一般来说，盘式制动器散热快、重量轻、结构简单、调整方便，特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定。通风盘式制动器就是在制动盘上打许多的小孔，加速散热效果，进一步提高制动性能。

　　汽车的整备质量

　　这个因素大家应该很容易理解，汽车越重，它的惯性也越大，刹车的时候往前冲的趋势也越大。就比如说同等级的SUV和轿车（其它因素默认相同），轿车的刹车性能更好一些。

　　刹车油的优劣

　　刹车油的性能好坏对车辆的整体安全有关键性的影响，由于刹车油长时间使用后会吸收空气中的水分，当工作时被加热可能会使水分蒸发产生气泡从而导致刹车失灵，所以必须定期更换刹车油。

　　制动时的初速度

　　制动初速度高时，需要通过制动消耗的运动能量也大，故制动距离会延长，制动初速度越高，通过制动器转化产生的温度也越高，温度升高，因制动热衰减性，制动距离增长。

　　外界环境及道路情况的不同（外界因素）

　　在晴天和雨雪天气，驾驶车辆刹车的时候，刹车距离也会不同。在泥泞冰雪路面等滑溜路面时，应尽可能地利用发动机制动，灵活地运用驻车制动，尽量减少脚制动。

　　我觉得一辆车的制动性能要比动力性能要更加重要，动力够用就行了，但制动性能却容不得半点马虎的。