国家检验的手法主要包括三种：摩擦系数测试、抗剪切测试以及标示检验。不合格产品中除了涵盖丰田、大众等大量主流的新车厂原厂刹车片以外，TEXTAR泰明顿、TRW天合、Wilwood、REMSA耐磨士、AFI、MOPAR、ACDelco等原厂替换或改装刹车片也被列入不合格名单。

　　其中摩擦系数实验国家标准在350℃为止，而摩擦系数则要求0.35μ-0.45μ之间，检验结果显示，市场上相当大部分的刹车片都会在200℃之后发生明显的摩擦衰退，从而达不到性能要求。但也不排除部分高性能刹车片工作范围不够大，常用的低温制动性太差而被剔除合格名单。