我们知道汽车的刹车系统在一定次数的制动后，刹车片的温度升高，在达到一定的温度后，刹车系统的制动效果达到最佳，但超过了限制的最高温度，制动的效果会越来越差，到最后甚至可能导致刹车完全失灵。

　　很多司机表示，看到刹车片里的有机物高温分解后“青烟袅袅”，心头是既紧张又心疼。如果有一条公路，能检测到你车辆的刹车盘温度，让你在危险关头及时停车，让刹车片休息休息，降低热衰减出现的概率，是不是会让你心安不少呢？

　　在浙江就有这样一条公路。

　　12月30日，连接瑞安飞云和丽水景宁的G322（S330）瑞东线提升改造工程将正式完工，它的养护改造不仅将极大保障市民的出行安全，更为今后我省全面实施公路安防工程提供了典型示范。

　　据了解，“十二五”以来，国家在国省干线上实施了公路安全保障工程，有效改善了公路行车安全条件。G322（S330）瑞东线全程122.386公里，由于路况水平、路域环境、安全保障能力等基础条件较好，今年作为省内唯一一条国道入选了交通运输部公路安全生命防护工程示范项目。

　　那么作为安防示范路，瑞安市公路局养护科相关技术人员介绍，这条道路在养护改造中使用了不少新技术，有些还是首次在瑞安“上路”。

　　最有科技含量的是轮毂测温系统。这套系统设置在长下坡路段，为大型货车的行车提供了安全保障。如果车辆长时间下坡，连续踩刹车可能致使制动系统产生高温进而失灵。该系统在车辆经过时能够利用红外线检测到刹车盘温度，如果超出设定温度，数据将会传到前方情报板进行警报，提示该车辆停车加水降温。

　　“还有，在一级公路路段中分带设置最新研发的5索紧凑型缆索护栏，这种缆索护栏占用空间小、缓冲时间长、碰撞能量吸收多。”瑞安市公路局养护科何工介绍。

　　另外，在沿线设置的可变情报设备中，司乘人员还能及时获得公路气象，道路通行状况等信息；而视频监视以及公路车辆超限超载非现场执法系统等，可对重点区域进行实时监控和信息发布，降低事故发生率；该安防示范工程还建成文成、瑞安2个县级指挥分中心，与温州市级数字化综合管理平台有机整合。