中国刹车片质量万里行新疆线系列报道之四(西安—兰州)

8月5日上午9点,车队来到海纳西安汽配市场进行宣传。这家市场非常重视万里行活动,不仅准备好了场地、大幅背景板、充气拱门,还特别邀请了别具特色的“大西北吉庆锣鼓队”在现场敲锣打鼓大造声势,气氛非常热烈。海纳市场的张亚俊经理对车队表示热烈欢迎,他在致词中说:“你们的到来,将会极大地强化我们市场对摩擦密封材料在行车安全、装备密封中重要性的认识,从而自觉规范市场、打击假冒伪劣配件,使我们市场更加规范、更加健康地发展。”欢迎仪式后,队员们在市场内发放资料和纪念品,并为消费者介绍假货可能造成的致命危害及预防假货的常识。之后,车队在锣鼓声和掌声中,缓缓离开海纳西安汽配市场,开始了新的行程。
  今天的目的地是兰州。由于事先做了细致缜密的信息准备工作,得知宝鸡至天水段正在修路,车队就选择了312国道的路线。国道不比高速路,车流量很大,还有很多低速大货车,车队行进过程中需要不断超车,途中还要翻越六盘山。600多公里的行程,队形始终保持完整,初步体现了一个团队的集体意识。途中,队员们参观了法门寺和乾陵。
  记者又上了03号由福安华日公司的副总经理林威驾的车。因为同是30多岁的年纪,自然聊得更是投机,据林总介绍:华日公司属于行业中较为典型的民营企业,发展很快,注重产品质量和技术研发,具有较好的信誉和知名度。2005年产品销售收入的70%以上来自出口。他们的大部分产品依靠自主研发,样品出来之后,不仅进行台试,还要装在自己用的车上进行实际检测。他参加万里行活动开的这辆丰田佳美上就装着自己的刹车片,已经用了4万多公里,制动效果一切正常,而一般的刹车片能达到3万公里就算合格了,原装的也不过用了5万公里。谈到华日的发展,林威有清醒的认识,他认为如果不根据新的情况作出调整和变革,企业将很快停滞不前。这种大局观的把握在记者来看,实在不像一个仅仅30岁出头的年轻人。
  由于路途较远,加上山路行缓,队伍到达兰州时已是第二天凌晨2点半。队长下令不过四个字:抓紧休息!

(《中国建材》杂志特派记者 王霄京)
2009-03-28 02:39:43