老张告诉电动车观察员，电动车刹车的寿命一般只有两三年，所以定期维护刹车非常有必要。电动车不像摩托车和汽车有年检，如果驾驶人员自己平时不在意，刹车会成为安全隐患。上个月一辆电动车上载了两个人，由于刹车失灵直接撞上大货车，两人当场死亡。

    有的人电动车前后刹都松掉了还在骑，遇到紧急情况直接拿脚当刹车。有的人刹车有时好有时坏，时间成刹车最大敌人。一辆刚买过来不到1个月，一辆已经骑了10个月，还没修过刹车。在时速25公里下，新车的刹车距离为4米，旧车刹车距离是6.2米。

    在一般情况下，碟刹比毂刹性能要好，但是也有自己的弊端。首先碟刹的制造成本比涨刹高出不少，生产者很可能为了节约成本采购劣质碟刹。劣质碟刹在下雨天很容易混进沙子、油泥等物质，从而影响制动效果。其次，即使是合格的碟刹，由于裸露在车身外面，很容易在受力冲击后发生变形，使制动失效，如果不经常检修，同样很危险。因此无论是毂刹还是碟刹，定期检修是关键，选择质量好的刹车是最最关键。

    检验刹车的小技巧：双手握住车把分别进行左右刹车，同时前后推拉电动车，此时车轮不应转动；松开手柄，刹车系统应能迅速复位；转动调速手柄，电机运行后捏刹车，电机能立即断电。

    一直从事电动车维修的老张师傅告诉发夹，经常载货的电动车最好每三个月就检修一次，使用率不高的电动车也需要半年检查一下刹车片。如果刹车不灵，就会成为“马路杀手”，严重时可能危及生命。