刹车盘是刹车系统中重要的一个零件，他比传统的毂式刹车要先进，但刹车盘也有不同的工艺，工艺的不同代表着使用效果的不同，我们来具体说说，刹车盘的秘密。

先说刹车盘设计都是为了什么：其实刹车盘主要是为了摩擦力和散热，尤其的散热功能，直接影响着刹车盘的制动性质。

在骑车告诉运转的过程中刹车，对刹车盘的考验是非常严格的，刹车盘的温度也会随之大幅提升，金属在升温后，性能是极不稳定的，如何能让刹车盘保证制动效果？这也是下面要说起的刹车盘工艺。

光板的刹车盘，是最普通的一种形式，由刹车片和刹车盘摩擦来制动，因为刹车盘裸露在外面，比毂刹更具有散热的优势，而且刹车片磨损下来的碎屑也容易掉落到刹车盘外部。

划线刹车盘，是在光板的刹车盘上画上线，划线的主要目的是让刹车片和刹车盘摩擦时能让刹车片脱落的碎屑通过线槽很容的排出，增加摩擦力。

打孔刹车盘，也叫通风式刹车盘，在光板的刹车盘上打孔，主要是增加散热性，通过小孔，能更快的散发刹车盘所集聚的热量。

打孔划线刹车盘，这个大家通过上面的讲解应该就知道是上面作用了，他把打孔和划线的刹车盘功能集一身，是刹车盘中的战斗机。

刹车盘的中间是镂空的，主要也是为了更好的散热。

在轮毂内的刹车盘磨磨的工作着，保证着你爱车的制动安全，他的工艺也影响着你刹车时的质量。

最后，你是不是对刹车盘有了新的理解？玩车的时候有了新的改进招式了。